智能自动道闸安装在停车场的出入口处,离控制机3米左右距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成,集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。
主要结构
箱体
酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得**的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的性能。
一体化机芯
机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等四大件集成于一体。采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中,开创了高质、优价道闸机量产之先河。
变频电机
钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以跟随输入频率的变化而变化,在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均小,莱州市闸道,但其转矩却是其它电机的2至3倍,并且在电机长时间堵转时,电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳,可控制开闸(或关闸)耗时,理论度达到1/1000秒,而且任何情况下电机也绝不会损坏(不包括过压使用情况)。
行程控制系统
编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特**构,取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关,做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节,维护以及可能损坏的部件了。
力矩平衡机构
采用*特的平衡机构,仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。
电气控制单元
采用微芯片为核心的高可靠性,高度集成化控制系统。内部除已集成红外编码控制器,停车闸道,气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器,闸机运动位置控制器,电源系统以及高频头。
选配装置
压力电波防砸车装置、遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置、ID/IC卡智能停车场管理系统等配置。
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停车场道闸安装方法
1、安装位置
1)易显眼处,小区闸道,闸杆面朝外(路口)
2)道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。
2、安装方法一(见图1)
1)取出箱内随机附件。
2)将箱体放置确定位置,打开箱门,用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线,并一开箱体。
3)使用冲击钻分别在几号出打上膨胀螺丝钉,孔深70-80mm,闸道门,并置入膨胀螺丝,调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。
安装方法二(见图二)
1)打开箱门摇转电机摇柄,使箱体内闸杆夹至水平位置。
2)将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内,套上外闸杆夹、平垫圈,并拧紧螺母。
3)调节道闸杆托,使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。
4)道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。